ወደ ታችኛው ቁፋሮ ውስጥ ያለው ቁፋሮ ባለ 8-ነጥብ ክፈና

ቁፋሮ ከፍ ያለ ቁስሉ ቀላል ጉዳይ አይደለም, እያንዳንዱ የማሽኑ ኦፕሬተር የአሮጌ አሽከርካሪ አይደለም! ቁፋሮውን በሚጨነቁበት እና ወደ ታች በሚጨነቁበት ጊዜ, የተወሰኑ የአሠራር ችሎታዎችን ማስተማር ያለብን "ትዕግስት ሙቅ መብላት አይችልም" የሚል መፃህፍት አለ. የአሮጌው የአሽከርካሪ አድናቆት ተሞክሮ ከእርስዎ ጋር ለመጋራት እዚህ እነዚህ ነጥቦች ልዩ ትኩረት መስጠት አለባቸው
ቁጥር 1: አከባቢዎን በጥንቃቄ ይመልከቱ
በመጀመሪያ ደረጃ, ቁፋሮው ወደ ታች ከመሄድ እና ወደ ታች ከመውጣቱ በፊት በጥንቃቄ መታየት አለበት, እናም በቁፋሮው አሠራሩ ውስጥ ይገኛል. አስፈላጊ ከሆነ የአንሸራተቻው የላይኛው ክፍል የመንሸራተቻውን አንግል ለመቀነስ ወደ ታችኛው ክፍል ሊናወጥ ይችላል. በተጨማሪም, ዝም ብሎ ከነበረ መንገዱ ወደ ታች መውረድ በጣም የሚያሽከረከር ነው.
ቁ. 2: የመቀመጫ ቀበቶዎን መልበስዎን ያስታውሱ
አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች የመቀመጫ ቀበቶዎችን የመውለድ ልምድ የለሽ, እና የወደብ ቀበቶዎች ካልበሉ, የአሽከርካሪው ቀበቶዎች አያገኙም. አሁንም ቢሆን ጥሩ የመንጃ ልምዶችን እንዲያዳብሩ ሁሉም ሰው ማስታወስ ያስፈልጋል.
ቁ. 3: - ወደ ታች ሲወጡ ድንጋዮችን ያስወግዱ
ከወጣ ወይም ከታች, በተለይም በአንፃራዊ ሁኔታ ትላልቅ መሰናክሎችን በተለይም በአንጻራዊ ሁኔታ ሲወጡ, በጣም ትላልቅ ድንጋዮች የመቁረጫ ዱካዎች, እና ለአደጋው በጣም ዘግይተዋል.
ቁ .4: ከፊት ለፊቱ የመመሪያ መንኮራኩር ጋር በመመሪያ ላይ ይንዱ
ቁፋሮው ወደታች ሲሄድ, የመኪናው አካል በሚቆረጥበት ጊዜ የመኪናው አካል ወደ ፊትነት እንዲሸፍን ለመከላከል የመመሪያ መንኮራኩሩ ግንባር ቀደም መሆን አለበት. የደስታዎች አቅጣጫ ከመሳሪያው አቅጣጫ ተቃራኒ ከሆነ አደጋን ያስከትላል.
ቁ. 5: ወደ ላይ ሲሄድ ባልዲውን መጣልዎን አይርሱ
ቁፋሮው ወደ ታች ሲሄድ ልዩ ትኩረት የሚፈልግ ሌላ ትኩረት የሚፈልግ ሌላ ትኩረት ነው, እና አደገኛ ሁኔታ በሚኖርበት ጊዜ, ቁፋሮውን ለማስቀመጥ እና ወደ ታች እስትንፋስ እንዲያቆሙ ወዲያውኑ የሚሰሩትን መሣሪያ ወዲያውኑ ማፍራት ይችላሉ.
ቁ .6: ወደ ቁልቁል እና ወደ ታችኛው ክፍል ወደ ቁልቁል ይሂዱ
ቁፋሮው በቀጥታ በተንሸራታች ላይ መውጣት ይኖርበታል, እናም ልቦና ወይም የመሬት መንሸራተት ያስከትላል. በመርከቡ ላይ በሚነዱበት ጊዜ የጡንቻን ወለል ጠንካራነት ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል. ጎድማ ወይም ቁልቁል, ካቢኔው ወደፊት አቅጣጫ መገኘት እንዳለበት ያስታውሱ.
ቁጥር 7: በቋሚ ፍጥነት ውረድ ሂድ
ቁፋሮው ወደታች ሲሄድ አንድ ወጥ የሆነ ፍጥነት ወደ ፊት ማቆየት አለበት, እና የመከታተያ ፍጥነት እና የመከታተያ ፍጥነት እና የመራባቱ ፍጥነት የእድግዳው ፍጥነት ወደፊት እንዲንጠለጠሉ አይቀርም.
ቁ .8: - በመጥፎዎች ላይ ለማቆም ይሞክሩ
ቁፋሮው በአጠገባው መንገድ ላይ በጥሩ ሁኔታ ላይ መቆም አለበት, በእርጋታ የሚገኘውን ባልዲው በመሬት ላይ መቆራረጥ ይኖርበታል, የመቆፈር ክንድ (120 ዲግሪዎች (ከ 120 ዲግሪዎች አካባቢ) ይክፈቱ, እና በትራኩ ስር ማቆሚያ ያቆሙ. ይህ መረጋጋትን ማረጋገጥ እና ማንሸራተት ያረጋግጣል.